Hersteller: Terex Demag 
Motor: MTU 8-Zylinder, Typ OM 502 LA, 405 kW (550 PS) 
Ausstoß: EUROMOT 3b / Stufe 4i 
Elektrisches System: Betriebsspannung 24 V (2 Batterien 12 V / 200Ah)
Steuerungssystem: Terex IC-1 
Sicherheitsvorrichtung: Lastmomentregler integriert in IC-1 
Winden: 3 = W1, W2, Einziehmechanismus 

Mehr Information

Wichtig (!) Wir können Ihnen alle Arten von Auslegerkonfigurationen anbieten. Wie zum Beispiel LF12, LF14 mit Boom-Booster oder andere. 

Länge Hauptausleger: LSL2: 144m, inkl. 96 m SH-Hauptausleger-Schwenkarm und SH-Kopf 650 t Rollensatz 
Windkit B, Verlängerung LSL2 auf LSL3; inkl. leichtem LF-Kopfadapter ohne Rollensatz, 3 m Hauptausleger-Zwischenstück und 12 m Hauptausleger-Zwischenstück 
Zusätzlicher 12 m HA-Anschlussstutzen für LSL_4 159m 
Starrer Ausleger LF mit Abstützung: Länge 12 m, inkl. 1-Rollen-Laufwagen 
Superlift-Mechanismus: Ausleger 36 m, SL-Rahmen ohne SL-Gegengewicht 
Läufer 2,0 m / 54 t ohne Hubseil 
Hydraulisch gesteuerte Auslegerverriegelung, mit Dumper und Hydraulikaggregat 
200 t Gegengewicht und 5 t Gegengewichtsrahmen seitlich ergibt insgesamt 205 t Gegengewicht 
Zentrale Ballastierung 50 t
Eisenguss- Hakenflasche: 160 t (5-Seilzug) + 54 t (1-Seilzug) Einfachhaken  
Seitlicher Aufbock - Quadro-Antrieb
Selbstmontierender Crawler
Schnellverbindung für Träger-/Kranaufbau
Automatisches Zentralschmiersystem für den Raffineriebausatz mit Kranaufbauten
Absturzsicherung LH + LSL2
Absturzsicherung für Superlift 36 m
eigenständiger Warmluft-Gasheizer in Kabine - W1 wie H3,
Seil 900 m